|
Os ensaios de choque (e consequentemente os acidente reais) ocorrem em meros milisegundos. Tal significa que apenas se possui uns 0,4 segundos desde o primeiro contacto até que o veículo pare completamente. Com a finalidade de registar e documentar visivelmente este evento para os engenheiros, é necessário o uso de câmara de alta velocidade. Estas câmaras são capazes de registar milhares de imagens por segundo, em comparação com as 25 imagens por segundo que regista um sistema de video convencional, tendo de ser robustas e resistentes ao choque, pois existe a necessidade de incorpora-las dentro dos veículos a fim de filmar zonas específicas.
A MRA há uma década que oferece soluções de filmagem de alta velocidade para ensaios de choque através da sua representada WEINBERGER AG, a qual estabeleu um alto nivel de qualidade e pretações com o seu modelo STALEX de câmaras cinematográficas de 16 mm nos anos 60. Em 1991 tornou-se na primeira companhia a criar uma câmara digital de video de alta velocidade, com um sensor CCD o qual gravava desde 400 imagens por segundo; e, finalmente, em 2001 WEINBERGER culminou a sua excelente trajectória no sector com a comercialização da família SpeedCam Visario com um novo e revolucionário sensor CMOS megapíxel de alta resolução e velocidade (até 10,000 imagens por segundo) patenteado u qual uma vez mais se converteu na referência a seguir em prestações e qualidade de imagem. A arquitectura multi-câmara do sistema (clique no PDF), com a possibilidade de de utilizar até 20 câmaras simultâneamente com uma só unidade de control, faz da SpeedCam Visario a ferramenta mais fléxivel para qualquer tipo de ensaio (full crash, sled, desplegado de airbag), conseguindo imagens digitais em formato AVI de uma qualidade apenas comparável aos antigos e dispendiosos equipamentos cinematográficos. |