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O armazenamento de energia eléctrica sempre foi um desafio tecnológico. Ao longo da década passada, fizeram-se grandes descobertas neste campo, no entanto, o desafio mantém-se.
As metas movem-se continuamente para um futuro marcado por novas necessidades que emergem nos diferentes mercados, tal como baterias mais pequenas e leves, para equipamentos de consumo electrónicos (reprodutores áudio e vídeo, telefones móveis, câmaras fotográficas e de vídeo, portáteis, entre muitos outros), bem como baterias de alta capacidade de veículos de tracção eléctrica.

De facto, os mais recentes e importantes avanços tecnológicos vêm da indústria automóvel, da investigação e desenvolvimento de carros eléctricos ou híbridos, com o objectivo de reduzir as emissões de CO2, e para recuperar a energia de travagem. Entre várias soluções, as baterias de lítio parecem ter provado ser a melhor a solução para alcançar estas metas, sempre com a necessidade de mais e melhores ensaios que consolidem esta tecnologia.

Os ensaios de baterias podem gerar situações potencialmente perigosas, dado que procuram simular as condições limite enquanto se realiza uma transferência de energia entre a bateria e o motor eléctrico, ou enquanto se recarrega a bateria (por vezes em modo rápido). Estas situações podem gerar muitas vezes altos níveis de aquecimento e, inclusivamente, atmosferas não saudáveis ou de risco.

Para evitar estes problemas, as câmaras ACS estão equipadas com toda a instrumentação necessária para monitorizar os parâmetros potencialmente perigosos e activar uma série de elementos que eliminam as condições de risco, tais como:
• Detectores de fumo;
• Sensores de gases perigosos (H2, O2, CO, CO2, entre outros);
• Sistemas de extinção de chama;
• Sistema de estabilização;
• Limitação de pontos quentes em ambiente de ensaios;
• Isolamento eléctrico da amostra sob ensaio.
(Também disponíveis em câmaras para a realização de ensaios com outras amostras potencialmente inflamáveis, tais como, combustíveis, óleos, depósito, etc.)

Além destes sistemas de segurança, as câmaras de ensaio de baterias eléctricas podem incluir (a pedido) um bus CAN y um software desenvolvido para comunicação com os sistemas de carga e descarga habituais.
Se necessitar incluir algum tipo de alimentação isolada e ligações de sinal para a carga das amostras sob ensaio, também temos solução.