Em Destaque
IMC é a solução para os testes de winglets
- Informação
- Mais informação
Pela sua experiência como fornecedor de sistemas winglets(dispositivos aerodinâmicos utilizados nas extremidades das asas dos novos designs de aviões comerciais), foram os responsáveis pelo seu design e fabrico para o avião de longos cursos A350 XWB. Claro que os numerosos testes a realizar nos diferentes componentes dos winglets estão também incluídos nos serviços que prestam. Para realizar os testes desses componentes, a FACC e a CoLT escolheram soluções de teste e medição da IMC.
A construção do banco de testes de 10 metros para apoiar o ensaio de fadiga do winglet necessitou à volta de 110 toneladas de aço. É necessária uma construção robusta para suportar as forças que actuam sobre o winglet. 15 cilindros servo-hidráulicos empurram o winglet para cima e para baixo. Com a finalidade de detectar a mais leve deformação da amostra, aproximadamente 600 extensómetros são distribuídos ao longo do winglet. Dez sistemas imc SPARTAN e dois sistemas imc CRONOScompact foram implementados para a detecção e medição de variações fisicas como a deformação, força, deslocamento e temperatura. Além disso, um sistema CRONOScompact realiza as tarefas de controlo no circuito fechado-aberto.
São 1200 canais para a medição com extensómetros, podendo medir 128 canais em cada sistema SPARTAN imc. Estes canais são permanentemente monitorizados em seis niveis diferentes. Dependendo do nível alcançado, o dispositivo de aquisição de dados imc envia avisos ou instruções de desactivação ao sistema CRONOS compact, abrindo e fechando o circuito de controlo do sistema. A comunicação entre os equipamentos de aquisição de dados e os sistemas de controlo é feita através do bis CAN. Além destes 1200 canais, existem 3500 canais virtuais que permitem a visualização de dados.
O equipamento imc SPARTAN é especialmente util ao utilizar o imc Online FAMOS integrado para a analise em tempo real. A segurança, eficácia e precisão são o núcleo característico que distingue a inovação no winglet A350 XWB, sendo testado por um vasto numero de testes.
